5月13日-14日，“2023 TCR China”揭幕战于上海国际赛车场正式打响。作为参赛厂商中的最强劲旅，现代汽车组建了极具竞争力的阵容，高性能N品牌赛车Elantra N TCR热血出战，包揽第一回合的车手冠军、车队冠军、车型冠军。凭借品牌的运动基因、领先的技术实力和专业的赛车经验，现代汽车充分展示了赛场上的统治力。
对于崇尚自由，充满热血的年轻观众而言，现代汽车N品牌将赛车运动技术充分传承，而N Line系列便是继承了高性能N品牌运动基因的产品。此前菲斯塔N Line的推出，便展现出了“从赛场风云到人间烟火”的非凡魅力，而为了满足年轻用户对驾控的追求、对速度的炽烈热爱，今年即将推向市场的伊兰特N Line也将传承现代汽车N品牌的赛道基因，以全新姿态引发驾驭激情，唤醒年轻用户的赤子之心，体验真正属于自己的精彩。
燃擎赛场，够燃GO BATTLE
作为中国场地汽车的代表性赛事，TCR China已经成为了汽车厂商展现先进技术，验证产品品质的优秀平台，更是检验车辆技术实力和品质的试金石。其实，作为赛车领域的新霸主，现代汽车N品牌自2015年成立以来，就便是“冠军收割机”，单在去年就一举包揽了WTCR赛事年度车手和车队双冠王，而在纽博格林24小时耐力赛中Elantra N TCR更是连续二年问鼎TCR组别冠军。
在赛场上，Elantra N TCR赛车的每一次加速、过弯、超车，都让年轻观众的肾上腺素不断激增。但对于中国消费者而言，究竟何时才能在现实当中真正体验到高性能N品牌带来的激情？在不久前的上海车展，现代汽车集团就宣布了N品牌入华的重磅信息，并希望能够为中国用户带来更为多元化的品牌体验及驾驶乐趣。
同时，作为继承了高性能N品牌运动基因的N Line系列产品，也在通过专属运动套件等强化运动风格，并通过持续稳定的动力输出，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求，为用户打造出运动潮流的驾控体验。去年北京现代推出的全新菲斯塔N Line，刷新了国内A+级运动轿车的价值标杆。
在外观方面，全新菲斯塔N Line拥有专属运动套件，塑造出了极强的视觉冲击力，搭配运动专属D字型方向盘、换挡拨片、SBW按键式电子换挡等，点燃年轻消费者的驾驶渴望与热情。得益于现代汽车在发动机技术研发领域注入的心血和经验，全新菲斯塔N Line搭载了全新1.5T GDi高功率发动机，与之匹配的是第2代7DCT变速器，能迸发出200Ps（147kW）的强劲动力。澎湃动力加持，从赛道到街道，从日常的弯道到挑战的山道，都能不折不扣地满足用户的驾控欲望。
N Line的自我修养，骨子里的赛道DNA
在起点和终点之间，现代汽车的高性能N品牌只为纯粹驾控而来。而与现代汽车一脉相传的北京现代，正在继续将N品牌高性能基因内化至量产轿车中，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。
此次参赛的Elantra N TCR在赛场上取得傲人成绩的同时，与其同出一源的量产车型伊兰特也有了新动作。在前不久的工信部最新一批新车型公示中，新款伊兰特的照片显示，其车身带有明显N Line标识，这明确证实了北京现代将为用户带来N Line版的全新伊兰特。车身尺寸方面，这款N Line版的伊兰特长宽高数据分别为4725/1810/1415mm，轴距达到2720mm，从设计细节来看，新款车型的前脸部分采用前铲造型设计，上进气格栅更加扁平且大灯造型更加锐利，而车尾部分采用了熏黑处理的尾翼装饰，LOGO标识也得到了熏黑处理，十分迎合当下年轻消费者的运动化、个性化审美需求。
作为一款跨过30余年历史，全球累计销量接近1500万台的车型，伊兰特历经7代车型的进化；在国内市场，从2003年入华开始，累计销量也已接近500万。尤其第七代伊兰特产品推出后，以全新的年轻化产品形象，成功占领新生代消费市场。而即将推出的全新伊兰特N Line，诚然将是这款现象级神车的又一次大放异彩之时，将为中国市场热爱性能的大量热血青年带来具有热血情怀的驾驶体验。
